В настоящее время предупреждающие дорожные знаки достаточно часто есть возможность встретить на автомобильных трассах.
Как можно судить по названию, это особые указатели, которые не призваны запретить то или иной действие, а также это не ограничивающие таблички.
Приоритетная их функция заключается в предупреждении участников движения на трассе о каком-то обстоятельстве или объекте на дороге.
Основные особенности предупреждающих знаков
Есть несколько основных особенностей, которые присущи указателями категории предупреждающих.
Данные знаки совершенно ничего не запрещают, потому невозможно нарушить их требования, даже в теории.
Соответственно штраф за нарушение требования того или иного предупреждающего знака получить нельзя.
Говоря об особенностях современных предупреждающих знаков, можно выделить некоторые их внешние характеристики.
Практически все предупреждающие указатели представляют собой треугольник, который имеет белую середину и стороны яркого красного цвета.
Предупреждающие знаки в картинках
| Изображение | Название знака | Комментарии |
|---|---|---|
 |
1.1.»Железнодорожный переезд со шлагбаумом» | — |
 |
1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» | — |
 |
1.3.1 «Однопутная железная дорога» | Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с одним путем |
 |
1.3.2 «Многопутная железная дорога» | Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с двумя путями и более |
      |
1.4.1 — 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов. Знаки 1.4.1 — 1.4.3 устанавливаются с правой стороны дороги, а знаки 1.4.4 — 1.4.6 — с левой. Эти знаки располагаются под знаком 1.1 или 1.2. |
 |
1.5 «Пересечение с трамвайной линией» | — |
 |
1.6 «Пересечение равнозначных дорог» | — |
 |
1.7 «Пересечение с круговым движением» | — |
 |
1.8 «Светофорное регулирование» | Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором. |
 |
1.9 «Разводной мост» | Разводной мост или паромная переправа |
 |
1.10 «Выезд на набережную» | Выезд на набережную или берег |
  |
1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот» | Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: направо и налево. Они устанавливаются перед кривыми в плане, если отношение скорости при проезде по опасному участку к скорости, характерной для предшествующего участка (коэффициент безопасности), менее 0,6, а также перед кривыми в плане, на которых расстояние видимости встречного автомобиля при скорости, характерной для предшествующей кривой участка дороги, меньше минимального расстояния видимости, обеспечивающего безопасность движения. |
  |
1.12.1, 1.12.2 — «Опасные повороты» | Участок дороги с опасными поворотами: с первым поворотом направо, с первым поворотом налево. |
 |
1.13 «Крутой спуск» | — |
 |
1.14 «Крутой подъем» | Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом. |
 |
1.15 «Скользкая дорога» | Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части |
 |
1.16 «Неровная дорога» | Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). |
 |
1.17 «Искусственная неровность» | Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости (комм.автора — так называемый лежачий полицейский, как можно быстро по ним ездить, используя торможение левой ногой читайте здесь). |
 |
1.18 «Выброс гравия» | Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств |
 |
1.19 «Опасная обочина» | Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен |
   |
1.20.1 — 1.20.3 «Сужение дороги» | Сужение с обеих сторон, справа и слева |
 |
1.21 «Двустороннее движение» | Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением |
 |
1.22 «Пешеходный переход» | — |
 |
1.23 «Дети» | Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. Настоятельно рекомендую обращать внимание на данный знак. |
 |
1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой» | — |
 |
1.25 «Дорожные работы» | Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ. |
 |
1.26 «Перегон скота» | — |
 |
1.27 «Дикие животные» | — |
 |
1.28 «Падение камней» | Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней |
 |
1.29 «Боковой ветер» | — |
 |
1.30 «Низколетящие самолеты» | — |
 |
1.31 «Тоннель» | Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена |
 |
1.32 «Затор» | Участок дороги, на котором образовался затор (комм.автора — не разу не видел такого знака, хотя в пробках провел немало времени). |
 |
1.33 «Прочие опасности» | Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками |
  |
1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота» | Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги |
 |
1.34.3 «Направление поворота» | Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги |
Как производится установка предупреждающих знаков
Предупреждающие знаки, имеющие вид треугольника, устанавливаются строго на расстоянии минимум 150 и максимум 300 метров до начала того или иного, заслуживающего внимания участка, если установка производится в населенных пунктах.
На территории городов процесс осуществляется на расстоянии от 50 до 100 метров.
При наличии специальной таблички 8.1.1 разные треугольные знаки могут быть установлены и на ином расстоянии от начала опасной территории.
Также стоит отметить, что некоторые разновидности предупреждающих знаков должны в обязательном порядке дублироваться.
По той причине, что предупреждающие дорожные указатели говорят информируют водителя о приближении к какому-то определенному участку дороги, в процессе движения требуется принятия тех или иных действий, полностью соответствующих обстановке.
Указанные выше параметры по расстоянию установки могут колебаться в прямой зависимости от некоторых обстоятельств:
- от общепринятой скорости передвижения;
- от условий видимости;
- от определенных технических возможностей.
Процесс установки, как правило, осуществляют профессионалы.
Это компании, оказывающие услуги по монтажу и последующему обслуживанию специальных технических приспособлений, которые изначально предназначены для обеспечения максимальной дорожной безопасности.
Специалисты подобных компаний осуществляют монтаж дорожных знаков в полном соответствии со всеми стандартами ГОСТа.
Стойки указателей монтируются посредством бетонирования в асфальт или грунт.
Стойки дорожных знаком, как правило, оснащаются особыми усилениями, которые серьезно увеличивают их стойкость даже при достаточно сильном ветре.
Выполнение всех подобных работ осуществляется исключительно по разрешению местного отделения автомобильной инспекции.
Подобные предупреждающие указатели монтируются на трассах с достаточно большим транспортным потоком, на улицах мегаполиса, а также на придомовых территориях.
Качественная работа по установке указателей такого плана благотворно сказывается на снижении общего количества аварийных ситуаций.
Предупрежда́ющие зна́ки — информирующие водителя о приближении к участку дороги, на котором участник движения подвергается какой-либо опасности, для защиты от которой требуется принятие определённых мер.
В России большинство знаков треугольной формы, углом вверх. Фон знаков — белый, на нём нанесены чёрные рисунки, символизирующие опасный фактор, и красная окантовка. Они устанавливаются за 50—100 м до опасного участка в населённых пунктах, или 150—300 м вне населённых пунктов. В случае, если расстояние до опасного участка иное, знаки устанавливаются вместе с табличками 8.1.1. Также знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 устанавливаются повторно за 50 м до опасного участка, а знаки 1.23 и 1.25 в населённых пунктах — непосредственно перед опасным участком.
Знаки 1.3 и 1.4 устанавливаются совместно со знаками 1.1 и 1.2. Знак 1.3 информирует о количестве путей железной дороги, а знак 1.4 — о расстоянии до железнодорожного переезда. Знаки 1.34 устанавливаются на закруглениях дороги с ограниченной видимостью и указывают направление поворота.
Нумерация предупреждающих дорожных знаков соответствует ГОСТу Р 52290-2004 [1] .
Во многих странах предупреждающие знаки имеют аналогичный дизайн, но цвет фона может быть как белым, так и жёлтым или янтарным. В США и некоторых других странах приняты предупреждающие знаки другого вида: они представляют собой квадрат жёлтого цвета с чёрной каймой, у которого одна из диагоналей проходит вертикально. Обозначения на таких знаках могут быть не только в виде идеограммы, но и в виде текстового описания опасности.
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. В большинстве случаев, предупреждающие знаки представляют собой треугольник с красной каймой.
| Номер | Название | |||||
| 1.1 | ||||||
| 1.4.1 — 1.4.6 |
Приближение к железнодорожному переезду Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части). Знаки устанавливаются: 1.4.1, 1.4.4 — за 150 — 300 метров 1.4.2, 1.4.5 — за 100 — 200 метров 1.4.3, 1.4.6 — за 50 — 100 метров Пересечение с трамвайной линией
Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке Пересечение равнозначных дорог
Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке Пересечение с круговым движением Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Светофорное регулирование Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Разводной мост Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниям дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Выезд на набережную Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. |
|||||
| 1.11.1, 1.11.2 |
Опасный поворот Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. |
|||||
| 1.12.1, 1.12.2 |
Опасные повороты Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Крутой спуск Цифрами указывается уклон в сотых долях. Особенности:В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички Крутой подъем Цифрами указывается уклон в сотых долях. Особенности:В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск. Скользкая дорога Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость. Неровная дорога Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). Искусственная неровность Предупреждает об искусственной неровности на дороге для принудительного снижения скорости. Выброс гравия Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств. Опасная обочина Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. |
|||||
| 1.20.1 — 1.20.3 |
Сужение дороги 1.20.1 Сужение дороги с обеих сторон. 1.20.2 Сужение дороги с правой стороны. 1.20.3 Сужение дороги с левой стороны. Двустороннее движение Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. Пешеходный переход Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному знаками Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей. При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка. Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой. Дорожные работы Предупреждает о дорожных работах неподалёку. Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка. Перегон скота Предупреждает о том, что вблизи возможен перегон скота. Дикие животные Предупреждают о том, что на дорогу могут выбегать дикие животные. Падение камней Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. Боковой ветер Предупреждает о сильных боковых ветрах. Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе. Низколетящие самолеты Предупреждает о низколетящих самолётах. Тоннель Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве). Затор Участок дороги, на котором образовался затор. Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор. Прочие опасности Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. |
|||||
| 1.34.1, 1.34.2 |
Направление поворота Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. Направление поворота Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. Участок перекрестка Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой Устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка. |
|||||
8.1.1 
.
5.19.1 
, 
5.19.2 
и (или) разметкой 
1.14.1 
1.14.2 
1.26