Проезд по путям движения трамвая — очень спорная тема, которая вызывает много недопонимания в среде водителей. Это приводит к росту аварийности с одной стороны, к увеличению количества выписанных штрафов, и даже случаев лишения прав, с другой. Ежедневно возникает масса ситуаций, которые допускают двоякую трактовку. А это означает многочисленные споры между водителями и работниками полиции, долгие судебные разбирательства, которые забирают время и деньги. Проблема касается как городов с интенсивным дорожным движением, так и небольших населенных пунктов. Давайте попробуем разобраться в нюансах действующих на 2016 год отечественных ПДД, чтобы избежать неприятностей и с трамваями, и с работниками ГИБДД.

Когда разрешено ездить по трамвайным путям

Да есть и такие случаи. Делить с “рогатым” дорогу вполне допустимо, если соблюдаются следующие условия:

  • движение осуществляется исключительно в сторону попутного направления;
  • чтобы попасть на трамвайную полосу, нужно принять влево;
  • трамвайная полоса располагается на одном уровне с автомобильной и не отгорожена от нее;
  • автомобильные полосы заняты;
  • необходимо осуществить следующие маневры: объезд, разворот или движение при повороте налево.

Все это допустимо только при ключевом условии ПДД — автомобилист не мешает трамваю.

Когда запрещено ездить по трамвайным путям

Можно было бы ответить — во всех остальных случаях. Но разные ситуации предполагают разные наказания согласно действующим в 2016 в России ПДД. Поэтому рассмотрим возможные варианты развития событий:

  • если есть знак “Движение по полосам” или соответствующая разметка, а водитель тем не менее выезжает на трамвайную полосу попутного направления — это штраф 500 рублей;
  • если водитель выезжает на трамвайную полосу попутного направления, которая каким-либо образом отгорожена — это тоже штраф в те же 500 рублей; впрочем, лояльный полицейский может ограничиться и предупреждением;
  • особенно внимательным следует быть, совершая разворот по путям попутного направления в полосу налево, — если замешкаться, то это может быть квалифицировано инспектором, как езда по трамвайной “встречке”.

Самое серьезное правонарушение — это выезд на трамвайные пути встречного направления. Остановимся на этом варианте развития ситуации более детально. Когда же водитель чаще всего выезжает на встречную полосу трамвая:

  • чтобы повернуть налево (то есть, объехать трамвай сзади);
  • чтобы обогнать “рогатого друга” в пробке или когда тот стоит на остановке;
  • для того, чтобы обойти трамвай, который еще не закончил поворот.

Выезд на встречные трамвайные пути: способы наказания, предусмотренные ПДД 2016

Подобное поведение на дороге сродни тому, если бы автомобилист переехал через двойную сплошную. Очень тяжелый проступок с серьезными последствиями.

С 2010 года и до 2016 действуют нормы ПДД, согласно которым автомобилисту, выехавшему на трамвайную встречную полосу, угрожает не только уплата энной суммы в бюджет, но и лишение прав.

Дополнительные поправки в отечественные ПДД были внесены в 2013. Итак, выезд на встречные трамвайные пути — это штраф 5000 рублей или лишение права водить на 4-6 месяцев. Определение меры наказания зависит от мотивов водителя. Другими словами, зачем был совершен выезд на трамвайные пути. Исключительно штраф предусмотрен в случаях объезда препятствия.

Определение “препятствия”

Не все автомобилисты и даже работники ГИБДД правильно трактуют это понятие. Согласно норм ПДД 2016, транспортные средства, которые придерживаются в движении попутного направления, препятствием не являются. Трамвай, который стоит на остановке, также под определение не подходит. Собственно, не считается препятствием любое транспортное средство, остановленное согласно ПДД. Во внимание принимаются только автомобили, припаркованные с нарушением правил, или же нагромождения, возникшие в результате аварий. Если для объезда таких объектов водитель совершил выезд на встречные трамвайные пути, то про лишение прав речь не идет. А сумма штрафа будет не больше 1500 рублей.

Как правильно произвести маневр и не получить штраф

Главное в маневре — чтобы его нельзя было квалифицировать, как движение на трамвайную встречную полосу. То есть, делать все нужно максимально аккуратно и оперативно, чтобы не дать работнику ГИБДД трактовать ситуацию как правонарушение. Судебная практика показывает, что в подобных ситуациях редко принимаются решения в пользу автомобилистов.

Поворот налево и переезд через пути лучше всего осуществлять под прямым углом, иначе велика угроза лишения прав.

В каких случаях принимается решение о лишении прав

Законодательство 2016 очень строго карает выезд на трамвайные пути встречного направления, в этом усматривается прямая угроза лобового столкновения. Поэтому, если автомобилист не был занят объездом препятствия, его ожидает лишение права водить. В компетенции судьи определять, как долго будет длится наказание — минимум 4 месяца, максимум — полгода.

Если правонарушение случилось повторно, то есть водитель уже был пойман на подобном в течение года, судья может решить, что подходящее наказание — это лишение прав на 12 месяцев.

В любой ситуации остается возможность оспорить решение инспектора или судьи. Для подачи апелляции у водителя есть десять дней. Лучше не делать этого самостоятельно, а прибегнуть к помощи опытного автоюриста, который спас от лишения прав уже не одного водителя.

Также важно следить за обновлениями законодательства. В 2016 ожидается его ужесточение в разделе контроля за поведением автомобилистов, и лучше знать о “новинках” штрафной системы заранее.

В целом же, выезд на трамвайную “встречку” нужно воспринимать, как табу. По аварийности такая ситуация и впрямь напоминает переезд через сплошную полосу, а потому временное лишение прав в этой ситуации не выглядит таким уж суровым наказанием.

Достаточно много спорных ситуаций может возникнуть при движении по городским улицам, оборудованных для передвижения трамваев. Следует понимать, в отдельных случаях штраф за езду по трамвайным путям может составить значительную сумму. Не исключена и возможность лишиться прав на управление автотранспортном.

В каких случаях допускается передвижение по трамвайной линии

Учитывая значительную загруженность городских дорог, действующие правила ПДД допускают возможность перемещение автотранспорта по трамвайным путям. Но только в определенных случаях.

Так, пункт 9.6 ПДД РФ гласит:

Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

Допускается и возможность выполнения левого поворота и разворота через трамвайные пути. Это подтверждается пунктом 8.5 ПДД.

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

В любом случае, даже в разрешенных ситуациях, вы должны убедиться в том, что не создаете помех трамваю и другим участникам дорожного движения.

Административная ответственность за езду по трамвайным путям

На практике, чаще всего, накладывается штраф за выезд на встречную полосу трамвайных путей. Учтите, в этом случае вы рискуете и собственными правами. За такое нарушение вы будете отвечать по такому же принципу, как и простой обгон по встречке через сплошную разметку.

Административная ответственность определяется в соответствии со статьей 12.15 КоАП РФ (пункты 3-5).

3. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия — влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

5. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи — наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.

Если нарушении было совершено без выезда на трамвайные пути встречного направления, но с нарушением требований установленных знаков или существующей разметки, тогда вам будут предъявлены претензии в соответствии со статьей 12.16 (пункт 2).

Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, — влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

Остановка или стоянка на трамвайных путях так же попадает под данную статью КоАП РФ (пункты 4 и 5).

4. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

5. Нарушение, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, — влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей.

Если вы попали в любую из описанных ситуаций, и вам грозит административная ответственность, то вы должны знать следующее.

Профессиональный автоюрист способен детально разобраться в любом случае, проанализировать детали происшествия. Его помочь позволит вам избежать ответственности или снизить размер предполагаемого штрафа. Самостоятельная защита своих интересов бывает эффективной не более чем в 5% случаев. Поэтому доверьтесь специалисту в решении подобных вопросов.

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево и развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

В очередной раз обращаем внимание, что трамвайные пути не являются составляющей проезжей части, а представляют из себя отдельный элемент дороги.

Движение по трамвайным путям

Трамвайные пути попутного направления не предназначены для движения безрельсовых транспортных средств. Выезд на них ограничен определенными условиями.

Расположение

  • с левой стороны от проезжей части;
  • на одном уровне с проезжей частью;
  • Когда разрешено движение по попутным трамвайным путям?

    • все другие полосы движения заняты;
    • при объезде;
    • при повороте налево или развороте в соответствии с пунктом 8.5 Правил дорожного движения.
    • Без причины занимать трамвайные пути Правила не допускают.

      Отсутствуют какие-либо дополнительные ограничения для левого поворота и разворота, то есть данные маневры можно выполнять на любом участке дороге, где не установлены иные запреты Правилами или знаками.

      Один уровень или нет?

      В контексте Правил дорожного движения и термина «Перекресток» под движением в разных уровнях подразумевается перекрестное движение транспортных средств через эстакады или тоннели. В пункте 9.6. понятие уровня стоит воспринимать буквально, когда на трамвайные пути выезд не ограничен и покрытие на трамвайных путях совпадает с покрытием проезжей части либо незначительно отличается.

      Трамвайные пути в разных уровнях с проезжей частью

      Движение по путям и не создавать помех трамваю

      В этой части правила прямо разрешают занимать трамвайные пути для движения, если заняты другие полосы, наиболее наглядный случай — это затор. При этом никаких дополнительных требований при приближении трамвая к водителям не применяется, в отличии от ПДД республики Беларусь:

      64.2. если выезд на трамвайные пути создаст препятствие для движения трамвая, водитель должен остаться на занимаемой полосе движения, не выезжая на трамвайные пути, в ожидании проезда попутного трамвая и встречных транспортных средств;

      64.3. в случае создания препятствия для движения трамвая трамвайный путь по возможности должен быть освобожден. Водители транспортных средств, движущихся рядом в попутном направлении, должны предоставить возможность для этого.

      Выдержка выше из Правил дорожного движения республики Беларусь, где однозначно прописано взаимодействие водителей трамваев и безрельсовых транспортных средств, что отсутствует В Правилах РФ.

      Намеренно ли в ПДД РФ формулировка в пункте 9.6 применяется для разгрузки улично-дорожной сети или это недоработка законодателя, но требование в действующей редакции ограничено термином «Уступить дорогу (не создавать помех)«, то есть временем выезда на трамвайные пути, и не предписывает иных действий для водителей при движении по трамвайным путям.

      Трамвай в заторе

      На встречные рельсы запрещено

      Правила дорожного движения РФ устанавливают безусловный запрет выезда на встречные трамвайные пути.

      Обратите внимание при движении через перекресток, где трамвайные пути изменяют направление. Запрет в равной степени распространяется и на трамвайные пути с изгибом, а грань между пересечением и выездом очень тонка и неоднозначна. Пересекать встречные трамвайные пути следует по возможности чтобы угол пересечения был близок к 90 градусам.

      Движение по полосам

      Дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2 запрещают движение через перекресток по трамвайным путям. Водитель должен занять полосу на проезжей части до выезда на перекресток для выполнения требований знаков.