Решетка радиатора Лада Веста – это важная деталь автомобиля, которая предохраняет его от внешних воздействий. Штатное алюминиевое изделие с полимерным покрытием со временем теряет свой первоначальный вид под воздействием внешних факторов. Установленное спереди автомобиля, оно постоянно подвергается пыли, грязи, царапинам и сколам от мелких камней. Помимо этого, сквозь крупные отверстия часть загрязнений попадает внутрь, что может привести к нежелательным последствиям.
Дополнительная защита автомобиля
Существует несколько видов дополнительного оборудования:
защита радиатора Лада Веста, устанавливаемая вместо штатной;
накладки на радиаторный проем;
сетка радиатора на Лада Веста, которая крепится с внутренней стороны к штатной детали;
специальные заглушки для эксплуатации в зимний период;
решетка радиатора без логотипа.
Интернет-магазины и автомобильные сервисные центры предлагают большой ассортимент дополнительного оборудования для Лада Веста. Потратив незначительную сумму денег, автолюбитель сможет защитить важные элементы машины от попадания мусора и грязи через радиаторный проем. Это позволит сэкономить на ремонте и обслуживании Лада Веста в сервисных центрах. Все дополнительные защитные элементы монтируются самостоятельно. Сетка радиатора на Лада Веста
Выбор и установка решетки
Тюнинг решетки радиатора Lada Vesta позволяет лучше защитить его от загрязнений благодаря более мелким отверстиям, а также придать авто неповторимый стиль. Замена детали предполагает снятие бампера. Крепление тюнингованного элемента совпадает с заводским, поэтому его установка не отнимет много времени. Средняя цена на изделие с мелкими сотами составляет 1300 рублей.
Большую популярность завоевывает решетка радиатора Веста без шильдика. Она не имеет специального места для лого автомобиля, тем самым делает его неопределяемым для окружающих. Сетка может быть любого цвета, но чаще всего устанавливают черную. Решетка радиатора без значка стоит дороже обычной – от 1700 руб.
Преимущества радиаторной сетки
Сетка на решетку радиатора – самый дешевый вариант оградить авто от нежелательных повреждений. Она представляет собой алюминиевую деталь с ромбовидными отверстиями, покрытую хромированным напылением. Для того чтобы ее установить, необходимо снять передний бампер, демонтировать штатную защиту и прикрепить к ней сетку с внутренней стороны. Товар можно приобрести на сайтах автомагазинов. Сетка поставляется размером 100х33 см и стоит около 600 рублей.
Установка защитных накладок
Установка сетки Наиболее популярный способ защитить машину от попадания камней и грязи — это установка специальных накладок. Они представлены в виде мелкой сетки в мягкой пластиковой окантовке. Набор на верхнюю часть радиаторного проема состоит из четырех деталей, на нижнюю – из двух. Крепление осуществляется с помощью пластиковых Г-образных защелок.
В комплект входит отвертка для монтажа. Вся установка занимает не более 30 минут.
В продаже имеются накладки двух цветов: черный и хром. Эти изделия помимо защитной функции имеют эстетичный вид и придают машине индивидуальность. Комплект из верхних элементов стоит от 3000 до 3500 руб., нижних – от 2000 до 2500. При одновременном заказе двух наборов многие магазины предоставляют существенную скидку.
Зимний пакет
Зимняя защита радиатора лада Веста представлена в виде пластиковых заглушек на верхнюю и нижнюю части радиаторного проема. Они сохраняют тепло двигателя и защищают авто от нежелательного воздействия снега и реагентов. В отличие от самодельных картонных и тканевых аналогов, изделие из пластика водонепроницаемо и не деформируется от влаги. На сайтах магазинов зимняя заглушка радиатора продается отдельно для разных частей проема. Средняя стоимость верхней заглушки составляет 1000 рублей, нижней – около 600.
Дополнительный подстаканник на тоннель пола Лада Веста
со скидкой 18 %
Накладки в проёмы дверей «АртФорм» для Лада Веста
со скидкой 14 %
Защитная накладка на задний бампер Лада Веста седан, универсал (СВ)
Зимняя защита радиатора верхняя для Лада Веста (заглушка на зиму)
со скидкой 10 %
Комплект зимней защиты радиатора в нижнюю решетку бампера на Лада Веста cross (заглушка на зиму)
со скидкой 11 %
Центральная консоль глянцевая черная для Лада Приора
со скидкой 9 %
Светодиодные катафоты в задний бампер для Шевроле Нива, ВАЗ 2111
со скидкой 13 %
Нижняя часть комплекта зимней защиты радиатора для автомобиля Лада Веста позволит предотвратить выдувание теплого воздуха из моторного отсека и слишком быстрое остывание двигателя.
Верхняя часть комплекта зимней защиты радиатора для автомобиля Лада Веста позволит предотвратить выдувание теплого воздуха из моторного отсека и слишком быстрое остывание двигателя.
Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии
Этот товар выбрали 66 покупателей
Зимняя защита для Лада Веста позволит предотвратить остывание двигателя в сильные морозы. Также укроет радиатор от грязи во время оттепели. Теперь нет необходимости использовать картон, который портит внешний вид автомобиля.
Внимание! Комплект рекомендуется использовать при температуре окружающей среды ниже -5°С. В теплую погоду, для предотвращения чрезмерного нагрева двигателя, следует снять верхнюю секцию и использовать только нижнюю.
Комплект: 2 части (верхняя и нижняя)
Вес, кг: 0.55 Размеры, см: 100 х 27 х 11 Объем, м3: 0.02970
Варианты доставки товара
Обратите внимание! Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться. С подробной информацией можно ознакомиться на странице "Доставка и оплата".
Посылка Почтой России
Доступные способы оплаты:
Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA
Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.
Посылка Почтой России 1 класс
Доступные способы оплаты:
Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA
Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг
Экспресс-посылка EMS
Доступные способы оплаты:
Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA
Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.
Транспортные компании
Доступные способы оплаты:
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA
Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.
Курьерская доставка по г. Тольятти
Доступные способы оплаты:
Наличными при получении
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA
Срок доставки от 1 до 12 часов.
Самовывоз с нашего склада
Доступные способы оплаты:
Наличными при получении
Кредит, рассрочка
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA
Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.
Когда Лада Веста только поступила в продажу первые владельцы нашли в машине несколько недоработок. Одной из них стало отсутствие уплотнитель капота в передней части из-за чего подкапотное пространство еще нового автомобиля быстро пачкалось залетающей туда грязью.
АВТОВАЗ эту проблему быстро решил, но стоит отметить, что грязь под капот попадает не только через неуплотненные щели, но и через решетку радиатора. Представляем Вам комплект заглушек верхней и нижней решеток радиатора, которые в зимнее время могут служить защитой двигателя от потока холодного воздуха.
Весной обе заглушки будут служить защитой подкапотного пространства от весенней слякоти, а летом верхнюю накладку решетки радиатора Веста нужно будет снять, чтобы обеспечить нормальное охлаждение мотора потоком встречного воздуха. Нижнюю заглушку можно оставить, она не будет мешать мотору охлаждаться, но зато продолжит обеспечивать чистоту подкапотного пространства.
Кто бы что ни говорил, а тепло надо беречь! И не только дома, но и в автомобиле. Многие утверждают: "нормальный автомобиль должен нормально прогреваться в любой мороз и никакие одеяла на двигатель и картонки перед радиатором не нужны." Согласен. Прогреваться должен. Но, ведь если утеплить моторный отсек, то машина будет и прогреваться быстрее и медленнее остывать. Это удобно как в коротких поездках по городу, так и при езде по трассе, а так же при длительных ночных стоянках. Еще на десятке заметил: при закрытом радиаторе (всегда оставлял снизу незакрытую часть радиатора, около 5-10 см.) и укутанном одеялом двигателе, на морозе -30оС -32оС, с небольшим ветерком, машина на автозапуске по температуре (запуск при -23оС) за ночь заводится всего два раза. На приоре также. Вместо картонок и строительного утеплителя, для Весты нашел вариант поинтереснее.
Price tag: 1 970 ₽ Mileage: 5100 km
FakeHeader
Comments 37
Единственный вопрос: Зачем этот огород? Не мешайте машине работать.Таким образом можно и движок загубить. Машина и без того хорошо прогревается и греет салон.
Много таких советчиков. Вы читали текст записи? Зачем этот огород? Для сохранения тепла. Когда люди, при морозе -30 и ниже, прогревают свою машину через каждые 2-3 часа, у меня машина, за восьмичасовой рабочий день, заводится всего-лишь один раз. Прогревается автомобиль тоже быстрее. Стоит автозапуск по температуре двигателя. При этом я всегда уверен что машина нормально заведется. А рассуждать: "не мешайте машине работать, таким образом можно движок загубить", можно еще дополнить выражением: "хороший стук сам наружу вылезет." Я не наездник и немного понимаю в работе автомобиля и его агрегатов. Даже знаю, что на панели приборов есть датчик температуры охлаждающей жидкости. И знаю режим его работы на новых комбинациях приборов. Каким образом я могу движок загубить? Кстати это не первая машина на которой так делаю я и делал мой отец и много кто еще так делает. Ни об одном загубленном от этого движке я еще не слышал.
Уважаемый.Я живу за Полярным кругом и не испытываю в морозы таких неудобств. При этом в -27С машина прогревается минут 15 максимум. При этом пробег в одну сторону — 4 км по городу. В -27 у меня климат контроль выставлен на 23С. При этом иногда приходится устанавливать на 22С, иначе жарко. А все бездумные утепления двигателя, заканчиваются его перегревом. Если больше нечем заняться, то и автозапуск, и покрывало, и утепление облицовки радиатора. Любые желания за Ваши деньги.
У нас получается разговор глухонемого со слепым. Я разве написал что машина плохо прогревается и в ней холодно? Или я кого-то убеждал что это необходимо делать всем? Теперь докажите Ваши утверждения, о бездумных утеплениях, приводящих к перегреву мотора. Есть масса примеров перегревов? Неужели большая часть утепленных автомобилей, ездящих в нашем климате, страдает перегревом из-за своих бездумных водителей? Вас кто-то заставляет это проделывать со своим авто? О чем вообще спор?
Единственный вопрос: Зачем этот огород? Не мешайте машине работать.Таким образом можно и движок загубить. Машина и без того хорошо прогревается и греет салон.
Хорошо что напомнили, я еще и фото одеяла добавил в запись.
Утеплители применяли на автомобилях в которых охлаждающей жидкостью была вода. Делалось это для того, что бы не разморозить прежде всего радиатор, затем двигатель. Но у этих утеплителей были клапана, которые водитель всегда мог открыть, дабы избежать перегрева двигателя. Стоит чуть чуть подогреть движок, и через некоторое время пробивало прокладку, по причини ослабления резьбовых соединений головки блока с блоком. Раньше всегда на ТО обязательно производили подтяжку ГБЦ. Ну, соответственно головке тоже доставалось. Когда стали применять антифризы, то надобность в утеплителях пропала. Не так тяжело прогреть мотор и главное, двигатель не разморозится. Но, как всегда, можно на этом заработать деньги. Вот тут и пошло автопокрывало, вот теперь утеплители для облицовки радиатора в ход пошли, ну и как же без автозапуска. А просто выйти утром, завести машину при выключенной системе отопления, пока очищаешь от снега, двигатель прогрелся, включаешь отопитель и в путь. Уверяю, даже жабо на заднее стекло — это хитрый ход маркетологов.
Сетка радиатора на Лада Веста
Установка сетки 
