Автоэкспертиза (как ее еще называют, авто-товароведческое исследование) призвана оценить состояние транспортного средства, его технические характеристики.
Экспертиза необходима при наступлении двух случаев: или с целью оценки автомобиля независимой организацией, или для оценки степени поврежденности автомобиля в результате ДТП.
Экспертиза автомобиля – почему именно независимая?
В большинстве случаев, с целью оценки автомобиля, потерпевшего аварию, страховая компания направляет автовладельца в оценочные компании, с которыми она имеет тесные отношения на договорной основе.
Естетсвенно, такая компания не может считаться сколько-нибудь независимой.
Осуществляют оценку своего авто в такой «независимой» фирме, владелец авто автоматически попадает в абсурдную ситуацию: субъект-должник (страховая компания) сам определяет размер своего же долга.
Последствия такой оценки за последние годы испытали почти все автовладельцы , попадавшие в аварию.
Чаще всего независимую автоэкспертизу проводят в случае причинения какого-либа ущерба транспортному средству:
- результат стихийного бедствия;
- результат ДТП (наиболее распространенный случай);
- результат хулиганских действий сторонних лиц.
Помимо этого, независимую автоэкспертизу нужно проводить при оспаривании результатов оценки самой страховой компании. Сделать это может сам виновник транспортного происшествия, или пострадавший.
Как правило, эксперты страховой компании существенно занижают стоимость ущерба, так как не секрет, что сегодня наша страна является убыточной сферой для автострахования.
Все больше и больше на сегодняшний день страховых компаний не хотят сотрудничать с «местными» региональными экспертами, все расчеты ущерба производятся специалистами в «головных» офисах больших городов.
Как думаете, какова причина этого? Ведь в конечном счете, страховщики перешли на другую форму экспертизу точно не для выплаты своим клиентам больших сумм.
Страховые всегда стремятся сэкономить, занизить оценку стоимости ремонта автомобиля после дтп, больше ремонтировать, нежели заменять детали полностью.
Никаких договоренностей со страховой организацией по этому поводу быть не может.
Оценка ущерба автомобиля
Оценка нанесенного ущерба автомобиля после дорожно-транспортного происшествия (ДТП) проходит в таком порядке:
- подписание и оформление договора о проведении автомобильной экспертизы;
- определение места и точной даты проведения осмотра автомобиля;
- формирование и отправка телеграммы-приглашения. Для осмотра транспортного средства приглашают страховую компанию и участников ДТП. Телеграмма должна отправляться как минимум за 3 дня (когда адресаты находятся в том же регионе) и 5 дней (адресаты должны прибыть из другого региона) до проведения автоэкспертизы;
- непосредственное проведение автомобильной экспертизы;
- составление акта по факту осмотра транспортного средства. Должны также прилагаться фотографии выявленных повреждений. Главное требование – на всех фотографиях должен присутствовать регистрационный номер проверяемого авто;
- проведение расчетов по оценке стоимости полученного ущерба. Данные расчеты проводятся в течении 2-3 рабочих дней. Результаты расчетов отражаются в отчете;
- получение заказчиком отчета после оплаты экспертизы;
- оформление акта получения услуг автомобильной экспертизы.
Процесс непосредственной экспертизы авто
Независимая экспертиза автомобиля в общих чертах проходит следующим образом:
Эксперты собирают информацию о цене автомобиля аналогичного года выпуска и модели.
Для этого просматриваются предложения на авторынке или на специализированных интернет-ресурсах.
Для уточнения суммы ущерба, причиненного вследствие ДТП, используются также специальные банки данных, где собрана информация о действующих ценах на автозапчасти и узлы, а также стоимостях нормо-часов на конкретные виды ремонтных работ.
После этого полученные результаты тщательно перепроверяются, суммируются и оформляются соответствующим образом в специальный отчет по оценке, который предоставляется в страховую компанию.
Существует важный момент. После завершения независимой экспертизы битой машины и определения общей стоимости компонентов, запчастей и восстановительных работ, проводится сравнение рассчитанной суммы и рыночной стоимости автомобиля до аварии. Естественно, оценка стоимости автомобиля после попадания в ДТП в расчет не берется.
В случае, если первая сумма больше второй, специалисты принимают решение, что восстановительные работы в данном случае нецелесообразны и предлагают автовладельцу сделать оценку лишь пригодных остатков.
Процесс автоэкспертизы в целом делится на два этапа. Первый подразумевает непосредственный осмотр и фотофиксацию технических повреждений автомобиля, второй – независимую оценку ущерба, полученного автомобилем.
Все результаты должны быть внесены в отчет, который передается на руки клиенту. Этот отчет, вместе с другими документами, представляется страховой компании.
Страховая компания, со своей стороны, должна оплатить ремонтные услуги транспортного средства. Причем объем средств должен соответствовать тому, который утвержден авто-товароведческим исследованием.
Должны быть оплачены также расходы клиента на проведение автомобильной экспертизы и прочие сопутствующие затраты (телеграммы, эвакуатор).
Каких либо обстоятельств, по которым оплаченная автовладельцем-потерпевшим стоимость услуг экспертизы не включается в список убытков, которые подлежат возмещению, действующее законодательство не предусматривает.
В связи с этим, стоит обращаться в те оценочные фирмы, которые не имеют договорных отношений с рассматриваемой страховой организацией.
