Мотоцикл – это не средство передвижения. Мотоцикл – это свобода, это раскаленный асфальт под колесами, это ветер в лицо, это мир открытый одному человеку и его железному коню.
Мотоциклы давно уже превратились в объект отдельного культа, отдельной культуры, отделились от всех иных видов транспорта и заняли свое особое место в сердцах, как любителей быстрой езды, так и конструкторов.
С самого начала выглядевшие смело и оригинально, мотоциклы, с течением своей вековой истории стали создаваться все более необычными, все более быстрыми и совершенно разнообразными.
В современном мире немало мотоциклов, цена которых может зашкаливать за сотни, а то и миллионы долларов.
Причины могут быть разными – у кого-то уникальная ручная сборка и дорогостоящие материалы, у кого-то двигатель, вырванный из рук самого дьявола, у кого-то историческая ценность, а еще внешний вид, ходовые качества, художественная ценность и т.д.
Списки дорогих мотоциклов могут быть самыми разными, основанные на весьма широком выборе, но есть все же среди «железных коней» такие, которые ярко выделяются на любом фоне и сразу завоевывают свое место в истории транспорта едва появившись на свет.
Ниже будет представлен список из пяти самых дорогих в мире мотоциклов.
Чоппер для арабских шейхов
Как известно – арабские нефтяные шейхи славятся любовью к роскоши, особенно к золоту. Достойное место среди золотых телефонов, Хаммеров и унитазов занял бы кастомный чоппер с выставки в Сиэтле.
Оригинальная конструкция, чем-то напоминающая доспех супер-героя «Железного человека», золотые и красные тона, бархатное сиденье, использование пластин настоящего золота, серебра, драгоценных камней и напыления делают этот мотоцикл одним из самых дорогих в мире.
Цена могла бы быть и выше, но есть одно но – как и золотые пистолеты арабских шейхов – драгоценный мотоцикл недееспособен, он вряд ли сумеет проехать хотя бы пару метров по улице и весит как среднее авто.
Dodge Tomahawk – мотоцикл воплощающий силу
Компания Daimler Chrysler ставит своим кредо удивить и поразить публику, покупатель должен быть в восторге, он должен трепетать, он не должен даже подумать о том, чтобы отказаться от покупки увиденного товара.
Очередную атаку на толстые кошельки ведет Dodge Tomahawk и ему есть чем атаковать.
Мотоцикл длинной в два с половиною метра, шириной почти в 70 сантиметров и высотой в метр способен разогнаться до ста в час за 2,5 секунды, а его непроверенным скоростным потолком является скорость в 643 километра в час.
В цельнометаллического монстра монтирован двигатель на пятьсот лошадиных сил (Viper V-10 имеющий объем в 8,3 литра), все детали исполнены из высококачественных материалов обеспечивающих высочайший порог прочности.
По своим скоростным характеристикам он способен бороться с быстрейшими автомобилями мира, среди мотоциклов ему становится конкурентом только модель MTT Turbine Superbike оснащенная авиационной турбиной.
Конечно, более чем двухметровый байк, метр в высоту весьма проблематично назвать байком, но свое четвертое место он честно заслужил.
Porcupine – редчайший заводской мотоцикл в мире
В период после второй мировой небольшой британский завод AJS, похоже, решил пошутить – он выпустил весьма неплохой, довольно быстрый, по своим временам, комфортный и оригинально спроектированный мотоцикл, который мог бы стать как Фольксваген «Жук» для мото-мира.
Но не стал – мотоцикл был выпущен в количестве двух штук и теперь превратился в музейную редкость и объект притязаний всех коллекционеров мира.
Мотоцикл имеет не только исторические основания быть желанным для многих мотоциклистов – модель создавалась для гоночных целей и даже занимала почетные призовые места, для своего времени Porcupine отличался неплохими ходовыми характеристиками и надежным двигателем.
Колючий мото-раритет занимает третье место.
Космический Harley-Davidson художника Джека Армстронга
Джек Армстронг – художник, инженер, конструктор, специалист по тюнингу, он хорошо знает, как добиться оптимальных результатов и поразить публику.
Примером тому стал оформленный под космическую, звездную тематику кастомизированный Harley.
Блистающий огнями нездешних миров, исполненный основателем «космической живописи» мотоцикл вобрал в себя все лучшее от конструкторских решений фирмы Harley-Davidson и свободного творческого духа Джека Армстронга, сочетая новое и старое.
Основная причина подорожания – отказ Армстронга использовать для своего творчества мотоциклы в дальнейшем.
Ecosse Spirit ES1 – дух скорости
Первое место в нашем рейтинге и звание «Самый дорогой мотоцикл в мире» получает байк, который отличается фантастической ценой, но в той же мере и фантастическими характеристиками.
Едва ли не самый быстрый мотоцикл в мире — Ecosse Spirit ES1 создается инженерами и конструкторами высочайшего класса, содружеством специалистов работающих над основными проектами «Формулы-1».
Покупатель сам будет решать, как будет формироваться и комплектоваться его личный «лучший в мире» мотоцикл.
Изготовленное с эксклюзивным индивидуальным подходом «средство передвижения» получит преимущества передовой композитной конструкции, личную, подогнанную под параметры заказчика механику настройки работы двигателя и электронных систем устройства, эргономичный корпус, качественно снижающий сопротивление воздуха и обеспечивающий дополнительную безопасность владельца.
Сборка в существенной степени проводится вручную, чтобы минимизировать машинный брак, все системы проходят тщательную отладку и тестирование, применяются только самые прочные и сверхлегкие материалы, вроде сплавов титана и алюминия, передовых полимеров и т.д.
Вес мотоцикла будет находиться в границе 120-140 кг, максимально возможная скорость – 400 километров в час. Мощность двигателя будет достигать двухсот лошадиных сил (возможны менее мощные варианты).
Модель поставляется с двумя вариантами колес – в зависимости от квалификации и привычек гонщика.
Если вдруг, вы забыли наших участников, напоминаем вам список из 5 самых дорогих байков в мире:
- Ecosse Spirit ES1
- Космический Harley-Davidson художника Джека Армстронга
- Porcupine
- Dodge Tomahawk
- Чоппер для арабских шейхов
Таков неполный список самых дорогих мотоциклов в мире – он начинается от пятисот тысяч долларов и заканчивается цифрой в четыре миллиона, лишний раз, демонстрируя, что мотоциклы стали отдельной культурой, где все по взрослому – и мощности и цены.
